Ben tornata in Sardegna del Sud a Penelope 1!
Eugenio e Paola e l'equipaggio di Penelope 1
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mercoledì 28 maggio 2014
Sardegna del Sud
Ben tornata in Sardegna del Sud a Penelope 1!
Eugenio e Paola e l'equipaggio di Penelope 1
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martedì 27 maggio 2014
Arrivo in Sardegna
Siamo in vista di Capo Teulada, a 17 miglia da Capo Malfatano dove pernotteremo per la notte, prima di raggiungere la meta finale di questo viaggio iniziato il 9 aprile da St Martin, isola dei Caraibi.
Il Maestrale, 25 nodi, padrone di questo tratto di mare, ci spinge ad una buona velocita', 8 nodi. Tra due ore circa getteremo l'ancora.
A domani
Eugenio e Paola e l'equipaggio di Penelope 1
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sabato 24 maggio 2014
Da Cartagena, si riparte
Buon vento!
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mercoledì 21 maggio 2014
Ultima tratta verso Cagliari - Il Ponente
Dopo una sosta serale e notturna ad Almerimar e una buona Paella, oggi ci facciamo sospingere da un bel Ponente di 30-35 nodi facendo rotta su Cartagena.
Dapprima un bel acquazzone ed ora cielo limpido e sole che ci riscalda dall'aria fresca dall'Oceano.
Penelope 1 va tra le onde a 10 nodi......
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lunedì 19 maggio 2014
Punta Europa
Ore 22.00 locali (stessa ora italiana)
Punta Europa, lo Stretto di Gibilterra: -"Buon rientro in Mediterraneo dopo 6 mesi e 17 giorni.
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Punta Europa, lo Stretto di Gibilterra: -"Buon rientro in Mediterraneo dopo 6 mesi e 17 giorni.
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Passaggio a Tarifa
Buon appetito!
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Partenza da Cadice
Finalmente il Levante finisce il suo turno: da oggi pomeriggio girera' il Ponente. Pronto per spingerci finalmente dentro allo Stretto.
Per ora SW 15-20 nodi. Boliniamo lungo costa. Mare con poca onda. Penelope va a 7 nodi una mano di terzaroli e genoa una mano.
Buon vento!
Eugenio e Paola e l'equipaggio di Penelope 1
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Traversata Azzorre Spagna-sosta a Cadice
Come nel 2011 anche questa volta abbiam dovuto ripiegare su Cadice: il Levante forza 8 non ci ha permesso di passare lo Stretto di Gibilterra.
Il giorno 13 maggio alle ore 700 utc (9 locali) ci mancavano 35 miglia a Capo Trafalgar. I bollettini locali avevano incominciato a chiamare "aviso de temporal", "avviso di burrasca": Levante forza 8 nello Stretto di Gibilterra e golfo di Cadice dalle ore 15.00.
Ma gia' avevamo Est da un'ora che ci portava a bolinare, e molto stretti.
Fatti due calcoli, alla velocita' che stavamo facendo, 6 nodi, l'arrivo a Capo Trafalfar sarebbe stato verso le 13.00 utc, sempre se non avessimo diminuito la nostra corsa. Ma gia' dopo un'ora i nostri 6 nodi erano diventati 5.
Appena dopo Capo Trafalgar a circa 4 miglia c'e' Barbate dove ci si ripara in caso di Levante.
Ma sempre rifatti i conti il rischio era di trovarci a poca distanza ma non riuscire ad arrivare dovendo cosi tornare indietro. Qui, con forza 8 di Levante, non si scherza.
Cosi la decisione di fare rotta su Cadice, 20 miglia, e arrivare in tranquille condizioni per fare manovra nel Marina, non cosi facile l'entrata.
Infatti , giusto per l'ora di pranzo Penelope 1, era ormeggiata al Puerto America.
E come da previsione dalle 1800 le danze sono iniziate: 30, 40, anche 50 nodi......dal giorno 13 pomeriggio fino al 18 mattina non ci ha dato pace.
E sopra vento al marina, un accumulo di sabbia depositata li per la costruzione del nuovo ponte....e' stata portata dal Levante ovunque: qui le barche piene di sabbia: sartie, albero, antenne radio, vele, cime, copriranda....OVUNQUE!!!!!
Cosi in questi 4 giorni di sosta abbiamo visitato in lungo e in largo la fantastica citta' di Cadice.
Naturalmente l'equipaggio amareggiato per non aver navigato lo Stretto di Gibilterra. E cosi, mera consolazione, viaggio in auto per andare a vedere almeno via terra questo mitico punto d'Europa. Tra l'altro spazzato dal forte Levante.
Domenica ci hanno salutato e sono rientrati in Italia, lasciando al nuovo equipaggio "l'incombenza" di passare lo Stretto.
Ma dicono che non e' valido, non si puo' considerare buono il passaggio se non si e' fatto o non si fa anche la tratta Oceanica!!!!
........
Buon rientro a Lucia, Alessandra, Marco, Egidio, Sergio e Paolo e grazie per aver navigato con noi dalle Azzorre a Cadice, 7 giorni di navigazione Oceanica insieme su Penelope 1.
Eugenio e Paola
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Il giorno 13 maggio alle ore 700 utc (9 locali) ci mancavano 35 miglia a Capo Trafalgar. I bollettini locali avevano incominciato a chiamare "aviso de temporal", "avviso di burrasca": Levante forza 8 nello Stretto di Gibilterra e golfo di Cadice dalle ore 15.00.
Ma gia' avevamo Est da un'ora che ci portava a bolinare, e molto stretti.
Fatti due calcoli, alla velocita' che stavamo facendo, 6 nodi, l'arrivo a Capo Trafalfar sarebbe stato verso le 13.00 utc, sempre se non avessimo diminuito la nostra corsa. Ma gia' dopo un'ora i nostri 6 nodi erano diventati 5.
Appena dopo Capo Trafalgar a circa 4 miglia c'e' Barbate dove ci si ripara in caso di Levante.
Ma sempre rifatti i conti il rischio era di trovarci a poca distanza ma non riuscire ad arrivare dovendo cosi tornare indietro. Qui, con forza 8 di Levante, non si scherza.
Cosi la decisione di fare rotta su Cadice, 20 miglia, e arrivare in tranquille condizioni per fare manovra nel Marina, non cosi facile l'entrata.
Infatti , giusto per l'ora di pranzo Penelope 1, era ormeggiata al Puerto America.
E come da previsione dalle 1800 le danze sono iniziate: 30, 40, anche 50 nodi......dal giorno 13 pomeriggio fino al 18 mattina non ci ha dato pace.
E sopra vento al marina, un accumulo di sabbia depositata li per la costruzione del nuovo ponte....e' stata portata dal Levante ovunque: qui le barche piene di sabbia: sartie, albero, antenne radio, vele, cime, copriranda....OVUNQUE!!!!!
Cosi in questi 4 giorni di sosta abbiamo visitato in lungo e in largo la fantastica citta' di Cadice.
Naturalmente l'equipaggio amareggiato per non aver navigato lo Stretto di Gibilterra. E cosi, mera consolazione, viaggio in auto per andare a vedere almeno via terra questo mitico punto d'Europa. Tra l'altro spazzato dal forte Levante.
Domenica ci hanno salutato e sono rientrati in Italia, lasciando al nuovo equipaggio "l'incombenza" di passare lo Stretto.
Ma dicono che non e' valido, non si puo' considerare buono il passaggio se non si e' fatto o non si fa anche la tratta Oceanica!!!!
........
Buon rientro a Lucia, Alessandra, Marco, Egidio, Sergio e Paolo e grazie per aver navigato con noi dalle Azzorre a Cadice, 7 giorni di navigazione Oceanica insieme su Penelope 1.
Eugenio e Paola
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lunedì 12 maggio 2014
Da Saèo Miguel a Gibilterra - 6° giorno di navigazione
Lunedi 12 maggio - ore 00.15 utc (02.00 ora italiana)- latitudine 37°09'N longitudine 10°56'W 6° giorno di navigazione in Atlantico ci mancano 270 miglia allo Stretto di Gibilterra - miglia percorse 710.
Dopo circa quattro giorni in assenza di vento ecco che le previsioni non si smentiscono: dal giorno 10 pomeriggio, inizialmente leggero e poi via via sempre piu' teso, il vento si e' presentato. Da Nordest con i suoi 25-30 nodi e un'onda formata l'Oceano Atlantico di queste latitudini si e' fatto conoscere anche da questo equipaggio il quale, dapprima rilassato e quasi annoiato, ora per ben sconquassato e ogni tanto sciacquato da qualche onda un po' "agitata" che invade il pozzetto. In cambio il cielo limpidissimo con la luna al suo secondo quarto crescente che illumina quasi a giorno riescono a meravigliare gli animi e a renderli vivi in questa fase intensa dell'esperienza atlantica.
Oramai ci mancano 270 miglia e l'elevato numero di navi di grosse dimensioni che si incontrano ci danno l'idea dell'avvicinamento a Gibilterra.
Continuate a seguirci.....
Eugenio e Paola e l'equipaggio di Penelope 1
Dopo circa quattro giorni in assenza di vento ecco che le previsioni non si smentiscono: dal giorno 10 pomeriggio, inizialmente leggero e poi via via sempre piu' teso, il vento si e' presentato. Da Nordest con i suoi 25-30 nodi e un'onda formata l'Oceano Atlantico di queste latitudini si e' fatto conoscere anche da questo equipaggio il quale, dapprima rilassato e quasi annoiato, ora per ben sconquassato e ogni tanto sciacquato da qualche onda un po' "agitata" che invade il pozzetto. In cambio il cielo limpidissimo con la luna al suo secondo quarto crescente che illumina quasi a giorno riescono a meravigliare gli animi e a renderli vivi in questa fase intensa dell'esperienza atlantica.
Oramai ci mancano 270 miglia e l'elevato numero di navi di grosse dimensioni che si incontrano ci danno l'idea dell'avvicinamento a Gibilterra.
Continuate a seguirci.....
Eugenio e Paola e l'equipaggio di Penelope 1
mercoledì 7 maggio 2014
Da Sao Miguel a Gibilterra - II parte della Traversata altlantica
7 Maggio 2014 - Latitudine 37°41N - Longitudine 23°18W ore 10.00 UTC
Primo giorno di navigazione atlantica da Sao Miguel a Gibilterra - ci mancano 860 miglia.
Siamo nel centro-nord dell'alta pressione, il famoso Anticiclone delle Azzorre. E vento completamente assente. In compenso mare piatto che ci permette di vedere balenotteri giocare animatamente, delfini che non mancano mai, giorno e notte e le Caravelle portoghesi, una sorta di meduse con una veletta sul dorso dalle sfumature del lilla, bluette e rosa.
La temperatura si aggira sui 20 gradi grazie ad un sole che, seppur non limpido, abbastanza caldo da non farci rimpiangere il calore caraibico.
Le previsioni ci dicono che per almeno tre, quattro giorni il vento si fara' desiderare. Stamattina abbiamo issato il gennaker che con i suoi colori del giallo, rosso e viola coglie quel poco vento che soffia cosi da farci avanzare ad una velocita' di 4 nodi. Ma procedendo piu' veloci dei 3 nodi di vento......si sgonfia e sbattocchia. Ma poi riprende con forza......
Il silenzio prevale: un leggero sciabordio del mare sullo scafo, qualche cigolio della drizza che lavora, lo sbattere del gennaker che a momenti si gonfia e a momenti si sgonfia......e chi e' di turno parla piano......per non interrompere nulla di tutto cio'.
Seguiteci.......
Eugenio e Paola e l'equipaggio di Penelope 1
Primo giorno di navigazione atlantica da Sao Miguel a Gibilterra - ci mancano 860 miglia.
Siamo nel centro-nord dell'alta pressione, il famoso Anticiclone delle Azzorre. E vento completamente assente. In compenso mare piatto che ci permette di vedere balenotteri giocare animatamente, delfini che non mancano mai, giorno e notte e le Caravelle portoghesi, una sorta di meduse con una veletta sul dorso dalle sfumature del lilla, bluette e rosa.
La temperatura si aggira sui 20 gradi grazie ad un sole che, seppur non limpido, abbastanza caldo da non farci rimpiangere il calore caraibico.
Le previsioni ci dicono che per almeno tre, quattro giorni il vento si fara' desiderare. Stamattina abbiamo issato il gennaker che con i suoi colori del giallo, rosso e viola coglie quel poco vento che soffia cosi da farci avanzare ad una velocita' di 4 nodi. Ma procedendo piu' veloci dei 3 nodi di vento......si sgonfia e sbattocchia. Ma poi riprende con forza......
Il silenzio prevale: un leggero sciabordio del mare sullo scafo, qualche cigolio della drizza che lavora, lo sbattere del gennaker che a momenti si gonfia e a momenti si sgonfia......e chi e' di turno parla piano......per non interrompere nulla di tutto cio'.
Seguiteci.......
Eugenio e Paola e l'equipaggio di Penelope 1
martedì 6 maggio 2014
Pertenza da Sao Miguel
Partenza da Ponta Delgada, isola di Sao Miguel.
Riprendiamo la rotta per Gibilterra. 1000 miglia ci separano dallo Stretto.
La meteo e' buona anche se per questi primi giorni non avremo molto vento.
C'e' il sole, la temperatura e' pure calda.
Buon vento al nuovo equipaggio di Penelope 1.
Eugenio e Paola
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sabato 3 maggio 2014
Da Fajal a Sao Miguel
Seguiteci.....
Eugenio e Paola
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